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成都軌道交通地鐵8號線
2019年
使用施邦特殊倒錐形定型化學錨栓，擴底機械錨栓，注射式植筋膠。
成都軌道交通8號線一期工程車輛采用地鐵標準A型車，6輛編組，最高運行速度80km/h。成都軌道交通8號線一期工程總體呈西南─東北走向，為城市快速軌道交通層次中的補充線，主要承擔中心城區(qū)內部出行，兼顧外圍組團與中心城區(qū)的聯(lián)系功能。成都軌道交通8號線一期工程線路全長28.94km，均為地下線；共設置 25 座車站，均為地下車站；其中設置 14 座換乘站，設置元華車輛段一座（與5號線、9號線元華車輛基地共址），接軌于順風站和石羊站。
特殊倒錐形定型化學錨栓
ANCHOR BOLT特殊倒錐形定型化學錨栓設計用于安全度要求極高的場合例如核電站、工業(yè)廠房、輸送系統(tǒng)、起重系統(tǒng)中與安全相關的設備設施，也用于民用建筑中極其重要的錨固安裝。
后擴底機械錨栓
MECHANICAL ANCHORAGE無需依靠任何環(huán)氧類介質達到其錨固效果，完全具有耐高溫、可焊接的性能。工作原理安全可靠，即通過機械鎖鍵張開與錨孔產生的剪切力而提供矛被連接物的拉力。大量應用在幕墻、地鐵、隧道、橋梁及其他重點工程項目。
專業(yè)加強型注射式植筋膠
SHB-601SHB-601專業(yè)工程加強型注射式植筋膠系A、B雙組分高強復合型環(huán)氧樹脂膠粘劑，具有凝固迅速、無膨脹應力、抗震性能好、抗老化、耐介質（酸、堿、水）性能好等特點。
植筋錨固產品
幕墻錨固產品
粘鋼加固產品
碳纖維加固產品
裂縫修補產品
